mk体育下载：智行 - OFweek新能源汽车网

  工信部第408批新车申报公示中，在新版问界M6纯电车型的信息页中，不少人都会注意到一个关键变化，即动力电池生产企业一栏，第一次出现了宜春国轩电池的名字。 这不是一次普通的零部件切换。从2022年赛力斯

  字节跳动正在打造自己的「鸿蒙智行」。 数日前，赛力斯旗下的赛豆科技与字节跳动旗下的火山引擎联合发布了新能源汽车品牌AIVA，并确认该品牌首款车型ME7将于今年内发布。 随后，在工信部最新一批申报名单中

  理顺终端BG车BU协同规则，让鸿蒙智行 “界” 系列、乾崑 “境” 系列在内部竞争中形成战略互补，将直接决定华为汽车业务的长期站位。 ??作者张先森 ? ?编辑刘珊珊 5月的新能源市场，呈现出“冰

  在刚刚过去的5月份，“涨”字是关键词。从销量来看，零跑8万辆的成绩，领跑一众新势力，鸿蒙智行也重新再回到了4万辆+。除了零跑和鸿蒙智行外，其余头部新势力品牌5月销量均在3万辆以上。而在传统车企新品牌方面

  引言 2026年4月9日，一条消息引爆全球科学技术圈：约60台特斯拉Cybercab现身美国得州超级工厂，这款号称“无方向盘、无踏板”的无人驾驶出租车，竟然全部装上了方向盘。 与此同时，地球另一端的克罗地

  今天聊聊小马智行。 3月26日，无人驾驶头部企业小马智行发布了其2025年第四季度及全年财报。 在连续实现多个关键商业化里程碑后，小马智行正从技术验证的「浅滩」，加速驶向规模化商业运营的「深水区」。

  作者 ?章涟漪编辑 邱锴俊 日均收入超300元，就能覆盖一辆Robotaxi的成本。接下来，是从“1”到“3000”的复制。 3月26日，小马智行发布了2025年第四季度及全年财报：全年总营收达

  引言 2026年2月底3月初，中东地区局势骤然紧张。 当全球目光聚焦于地理政治学博弈时，一个意想不到的行业被推到了聚光灯下：中国无人驾驶。 第一财经报道显示，文远知行、百度萝卜快跑、小马智行等中国自动驾

  引言 当Uber还在收缩战线、Lyft困守北美时，中国无人驾驶企业正以一种前所未有的姿态，开启全球化“大航海时代”。 这不是2016年共享自行车烧钱出海的草莽冲锋，而是一场由技术、生态与资本共同驱动的系

  引言 日前，小马智行-W在港股市场超过6%的涨幅。 这与其说是一次长期资金市场的短线反应，不如说是行业对其“在广州实现Robotaxi单车盈利（UE转正）”这一关键里程碑的长期价值重估。 这一消息的冲击力

  近年来，国内外无人驾驶市场热度高涨，资本与技术持续涌入。 11月6日，国内无人驾驶领域迎来标志性时刻，小马智行和文远知行正式登陆港交所，双双实现“美股+港股”双重上市。这一里程碑事件，不仅为两家企业打

  销售抢时间，用户算细账，车企赌明天。 “这一个月，我们不是在卖车，是在抢时间。”一位门店销售对电车通表示，这道出了整个行业的集体状态。 “时间”是2025年新能源战场最昂贵的货币。12月，留给车企的时

  自华为提出“不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的声明已过去六年，在这期间，鸿蒙智行体系逐步壮大，旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌共同构成了“五界”矩阵，市场表现持续攀升，成为智能汽车领域

  导语 合纵与连横，就此迈向更广阔天地。 “有哪款车（的品牌）叫鸿蒙智行吗？” 不久前在公社某篇提及鸿蒙智行系列汽车品牌的推送下面，一位读者如此留言评论道。但问题就在于，刚刚过去的11月，鸿蒙智行旗下五“

  自动驾驶行业最近传来一些新消息，各大L4厂商的robotaxi都在加大测试范围，事故案例并没有伴随覆盖范围的提升而线性提升。 美国那边，Waymo继续稳步增长，特斯拉的试点区域也慢慢变得多。国内这边，各

  一超多强，加速分化，血海淘汰赛已开启。 作者? 金不换出品? 电动公会 旗下各品牌矩阵协同发力，共同构筑了坚实的销量基盘。王朝、海洋系列作为销量基石，交付423558辆，彰显主流市场的深厚认可；

  撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 2025年11月的华为乾崑生态大会上，东风“奕境”、广汽“启境”两大新品牌正式发布，标志着华为智能汽车生态形成“五界”与“两境”的双轨格局。 鸿蒙智行麾下的问界、智

  长城的资本+百度的技术，也没让毫末撑到自动驾驶终局 11月24日，据红星资本局报道，由长城汽车投资的智驾企业毫末智行科技有限公司近日陷入停摆危机。 多名员工表示，11月22日下午公司内部群组突然发布停

  旅行车需求不高，但鸿蒙智行擅长用配置加分。 迈入下半年之后，鸿蒙智行新动作频频，继官宣尚界第一款车型之后，又官宣了享界首款旅行车 S9T 预告图，正式杀入旅行车市场。 图源：享界汽车官方 旅行车市场依

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 7月1日，多家新能源车企陆续公布6月成绩单，随着2025年上半年步入尾声，6月新能源车企销量数据成为行业关注焦点。比亚迪作为新能源行业的领军者，6月交付新能源乘用车销量377

  “增程产品纯电化”对于瓶颈中的新势力来说是一个不错的选择。 劳动节第一天，新势力便极尽内卷之能，争先恐后发布销量数据。从整体来看，这个月各大品牌基本延续上个月状态，零跑持续领跑，理想急于突破瓶颈，小鹏稳步上量，鸿蒙智行也继续消失不见

  小鹏靠啥翻身的？我琢磨着，不就是靠产品力嘛！最新数据表明，第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一，连续两周称霸！ 看这数据，真是让人啧啧称奇&m

  对鸿蒙智行其他几界来说，如何在保持高阶智驾技术优势的同时，协同一致，又要明确差异化，仍然有难题。 作者顾 逍 编辑杨 铭 问界又一款车，看样子要火了。

  作者沈天香 编辑李国政 出品帮宁工作室（gbngzs） 场外，紫色繁花挂满风铃木枝头，摇曳生姿。场内，余承东独霸舞台演讲，时而诙谐，时而谨慎

  撰文/ 李跃 出品/ 杰车科技 “今天，鸿蒙智行智界R7上市100天，取得了超出预期的成绩--累计大定已超58000台！智界R7颜值高、空间大、没有续航焦虑、还有智能驾驶，成为了很多年轻朋友的买车首选

  大卷之年，谁输谁赢？ 作者 东关大先生出品电动公会 2024年已经收官。2025年1月1日起，各大新能源品牌不约而同地晒出了12月及2024全年销量成绩单，从传统巨头到新兴玩家，在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下，各车企交付量也出现了较大变化

  导语 Lead 前不久，随着小马智行在纳斯达克敲响钟声，这家创立八年之久的自动驾驶初创公司终于迈出了梦想之旅的一大步。小马智行的上市意味着国内自动驾驶商业化落地正在加速，但Robotaxi的发展

  小马智行能否等到行业曙光，当下仍然难以判断。 @科技新知原创 作者丨樱木 编辑丨蕨影 连续亏损多年的小马智行，终于在纳斯达克完成了敲钟上市，号称Robotaxi第一股。 但

  智能化是高端电动豪车品牌溢价的支撑 正文 在中国的高端车市场上，慢慢的变多的人把目光投向华为加持的汽车品牌。 在鸿蒙智行迎来一周年庆典之际，旗下全系车型32个月累计交付50万辆，创行业最快交付记录，超过理想汽车交付50万辆用时46个月的成绩

  前不久，特斯拉的无人驾驶出租车发布会引发了市场的热议，就在特斯拉的带领下，市场上可谓是各种动作不断，小马智行递表纳斯达克，冲击“全球Robotaxi第一股”，文远知行发布全新R

  上周，特斯拉才刚刚发布Cybercab，正式入局Robotaxi。本周，国内Robotaxi明星独角兽已经忙着上市了。 10月18日，小马智行正式递交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”

  问界正在努力活成更多人想要的样子。 9月2日，华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台上预热，鸿蒙智行的全景智慧旗舰SUV问界M9五座版即将在9月10日发布，并邀请大家一同“上车”

  强如鸿蒙智行也有焦虑？ 这一次问界、智界的新车发布会有点不同。 简单来说，这次举办活动的主体是“鸿蒙智行”而不是华为，而刚刚结束的享界S9发布会大家可以回忆一下，其实是放到了华为的全场景发布会中作为其中一个环节出现

  2024年8月6日，在鸿蒙智行享界 S9及华为全场景新品发布会上，全景智慧旗舰轿车享界 S9正式对外发布。 作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界 S9采用“OneBox”设计，实现

  华为成了蔚来的里程碑。 前几天还因换电模式争论的蔚来与华为，居然在充电领域合作了？ 日前，上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁马麟承认，蔚来除了建设换电站，充电桩也在大量建设，而且今年建设的大多是充换电一体站，包括鸿蒙智行在内的各品牌车型都可以使用

  问界、智界、享界，虽然都是出自不同的合资伙伴，但华为似乎想给各种“界”来一个统一的风格。 比如于2024年最先亮相的车型享界S

  撰文 / 天玑 最近无人驾驶行业迎来了一波上市潮，在地平线、黑芝麻之后，小马智行也加入了上市大军。目前，中国证监会已通过小马智行在境外的上市备案。 小马智行成立于2016年，它的发展过程是中国无人驾驶行业的一个缩影

  眼下新能源赛道已经进入下半场，接下来的竞争就是智能化的比拼。在这方面华为和小米等科技企业明显拥有更多优势。前不久，余承东还在为华为推出的鸿蒙智行卖力吆喝，希望更多车企加入华为的汽车生态圈，“抱团取暖”

  文/馨迪?编辑/周雄飞?临近11月，天气正渐渐转凉，但无人驾驶行业却在慢慢回暖。今年以来，无人驾驶行业已缓缓走出前些年的“寒冬”，一边是北京、上海和深圳等城市开始落地Robotaxi“全无人”商业化试点；另一边，“蔚小理”等新能源车企也开始推动各自城市NOA功能的落地

  普通用户距离真正的无人驾驶又进了一步。新的试验开启，无人驾驶出租车（Robotaxi）再次加快商业化步伐。9月19日，百度Apollo旗下萝卜快跑和小马智行同时宣布获得北京市有关部门准许，成为首批在京开启乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点运营的企业，测试区划定在北京亦庄经济开发区